Kolben

Ein Kolben befindet sich in einem Zylinder und bewegt sich dort hin und her oder auf und ab. Er soll dadurch Druck in Bewegung umsetzen und so die Maschine antreiben. Dabei gibt es bei den Kolben für Ottomotoren und bei denen für Dieselmotoren einige Unterschiede. Dieselkolben sind einer höheren Belastung ausgesetzt und werden deswegen mit Gusseisen verstärkt. In einem Kolben, der sich in einem Dieselmotor mit Direkteinspritzung befindet, gibt es eine Bodenmulde. Hier wird der Kraftstoff mit der Luft vermischt. Bei Turbodiesel-Motoren werden die Kolben zusätzlich mit Spritzdüsen für eine Kühlung ausgestattet, da sie thermisch sehr hoch beansprucht werden. Aber auch eine Umlaufkühlung ist möglich. Dabei kommt eine Teleskopstange zum Einsatz, die für die Kühlung sorgt. Bei Ottomotoren ist die Wand der Kolben normalerweise um ein Vielfaches dünner und damit auch leichter. Dadurch kann der Motor höhere Drehzahlen erreichen.